Plej multaj homoj uzas siajn garaĝajn pordojn ĉiutage por foriri kaj eniri siajn hejmojn.Kun tia ofta operacio, tio signifas, ke vi verŝajne malfermas kaj fermas vian garaĝan pordon almenaŭ 1,500 fojojn jare.Kun tiom da uzo kaj dependeco de via garaĝa pordo, ĉu vi eĉ scias kiel ĝi funkcias?Plej multaj domposedantoj verŝajne ne komprenas kiel funkcias garaĝaj pordmalfermiloj kaj nur notas sian garaĝan pordsistemon kiam io neatendite rompiĝas.
Sed komprenante la mekanikon, partojn kaj operaciojn de via garaĝpordosistemo, vi povas pli bone identigi eluzitan aparataron frue, kompreni kiam vi bezonas prizorgadon aŭ riparojn de garaĝpordo, kaj komuniki pli efike kun garaĝpordospecialistoj.
La plej multaj hejmoj havas sekcan supran garaĝpordon, kiu glitas laŭ trako uzante rulpremilojn situantajn sur la plafono de la garaĝo.Por helpi la movadon de la pordo, la pordo estas fiksita al garaĝa pordmalfermilo per kurba brako.Kiam instigite, la motoro direktas la movadon de la pordo malfermita aŭ fermita uzante la tordan risortan sistemon por kontraŭpezi la pezon de la pordo, permesante sekuran kaj stabilan moviĝon.
Garaĝa Pordo Aparataro Sistemo
Dum la operacioj de via garaĝa pordosistemo ŝajnas sufiĉe simplaj, pluraj aparatoj funkcias kune samtempe por certigi fidindan kaj glatan funkciecon:
1. Risortoj:
Plej multaj garaĝaj pordoj havas tordan risortan sistemon.La tordrisortoj estas grandaj risortoj instalitaj sur la pinto de la garaĝpordo kiuj bobenas kaj malvolviĝas en kontrolita moviĝo por malfermi kaj fermi la pordon glitante en kanalon.Tipe, tordajn risortojn daŭras ĝis 10 jarojn.
2. Kabloj:
La kabloj funkcias kune kun la risortoj por levi kaj malaltigi la pordon, kaj estas faritaj el plektitaj ŝtaldratoj.La dikeco de la kabloj de via garaĝa pordo estas determinita de la grandeco kaj pezo de via pordo.
3. Ĉarniroj:
Ĉarniroj estas instalitaj sur la garaĝaj pordpaneloj kaj permesas al la sekcioj fleksi kaj retiriĝi kiam la pordo malfermiĝas kaj fermiĝas.Oni rekomendas, ke pli grandaj garaĝaj pordoj havas duoblajn ĉarnirojn por helpi teni la pordon dum ĝi estas en malferma pozicio.
4. Trakoj:
Estas ambaŭ horizontalaj kaj vertikalaj spuroj instalitaj kiel parto de via garaĝa pordosistemo por helpi kun movado.Pli dikaj ŝtalaj spuroj signifas, ke via garaĝa pordo povas pli bone subteni la pezon de la pordo kaj rezisti fleksadon kaj deformadon.
5. Ruloj:
Por moviĝi laŭ la trako, via garaĝa pordo uzas ŝtalon, nigran nilonon aŭ plifortigitan blankan nilonon.Nilono permesas pli trankvilan operacion.Taŭgaj ruliloj, kiuj estas prizorgataj kaj lubrikitaj, facile ruliĝos laŭ la trako kaj ne glitos.
6. Plifortikigitaj Apogtraboj:
La apogtraboj helpas subteni la pezon de duoblaj garaĝaj pordoj dum en malferma pozicio dum plilongigitaj tempodaŭroj.
7. Weatherstripping:
Lokita inter la pordsekcioj, sur la ekstera kadro kaj laŭ la fundo de la garaĝa pordo, veterŝnuro respondecas pri konservado de energia efikeco kaj izolado kaj malhelpi eksterajn elementojn eniri vian garaĝon, kiel humideco, plagoj kaj derompaĵoj.
Afiŝtempo: Oct-19-2018